Loftkæling fyrir vörubíl

Loftkæling fyrir vörubíl

Í grundvallaratriðum framleiða loftræstitæki og kælieiningar ekki kalt loft. Þessi kerfi flytja varma frá einum stað til annars og lækka því hitastig á lokuðu svæði (farþegarými, inni í kæli, heimili þínu osfrv.). Hugmyndin er talin ná eins langt aftur og forn Egyptaland með því að nota blautan reyr. hengdur í glugga. Þegar gola streymdi í gegnum reyrina myndi rakinn gufa upp. Uppgufunarferlið fjarlægði hita og kældi loftið sem kom inn.
Hringdu í okkur
DaH jaw
Vörukynning

Leiðandi veitandi iðnaðarlausna

 

 

Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd. leggur áherslu á að veita eina stöðva þjónustu fyrir hönnun, rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu á nýjum orkuloftræstikerfum fyrir vörubíla og vélbúnað.

Af hverju að velja okkur

Gæðatrygging

Rannsóknar- og þróunarmiðstöðin okkar hefur getu til að hanna og þróa kjarnaíhluti fyrir varmastjórnunarkerfi bifreiða.

Góð Þjónusta

Verksmiðju-stíl einn-stöðva þjónusta, við getum veitt alla varahluti og tæknilega aðstoð.

Sanngjarnt verð

Verksmiðjan nær yfir svæði sem er 100 hektarar og er með venjulegt verksmiðjuhúsnæði sem er meira en 80,000 fermetrar.

 

Hröð sending

Ef við eigum lager af vörunni sem þú þarft, getum við sent vörur til þín innan 2 virkra daga eftir innborgun eða 100% greiðslu inn á bankareikning okkar.

Truck Parking Air Conditioner

Loftkæling fyrir vörubílastæði

Bílastæðaloftkælirinn okkar er með háþróaða kælitækni sem tryggir afkastamikla kælingu á meðan hún er í notkun við litla orkunotkun. Þetta þýðir að þú getur notið þægilegs inniumhverfis án þess að hafa áhyggjur af of mikilli orkunotkun eða háum rafmagnsreikningum.

12V 24V Truck Parking Air Conditioner

12V 24V vörubílastæði loftkæling

Þessi háþróaða vara er hönnuð til að auðvelda og vandræðalausa uppsetningu, sem gerir hana að tilvalinni lausn fyrir alla vörubílaeigendur. Til viðbótar við notendavæna uppsetningu státar D3000 af frábærum kælingu, sem tryggir þægilega akstursupplifun fyrir vörubílstjóra jafnvel í heitasta hitastigi.

Portable Air Conditioner For Truck

Færanleg loftkæling fyrir vörubíl

12V, 24V vörur henta fyrir létta vörubíla, vörubíla, stofubíla, byggingarvélar og önnur farartæki með litlum þakgluggaopum.

Electric Parking Air Conditioner 12V 24V

Rafmagns bílastæði Loftkæling 12V 24V

Þetta rafmagns loftræstikerfi er knúið af rafhlöðu (rafall). Þú getur samt notað loftkælinguna þó að vélin sé slökkt. Lágur hávaði, orkusparnaður og umhverfisvernd er besti kosturinn þinn.

Truck Cab Sleeper Parking Air Conditioner

Truck Cab Sleeper Bílastæði Loftkæling

Þetta rafmagns loftræstikerfi er knúið af rafhlöðu (rafall). Þú getur samt notað loftkælinguna þó að vélin sé slökkt. Lágur hávaði, orkusparnaður og umhverfisvernd er besti kosturinn þinn. Sparaðu þúsundir dollara í eldsneytisreikningum á hverju ári.

DC 12V 24V Air Conditioner For Truck

DC 12V 24V loftræstikerfi fyrir vörubíl

Bílastæðaloftkælir er eins konar loftkælir fyrir bíla. Það er tæki sem gerir loftkælingunni kleift að keyra stöðugt með DC afl (12V/24V/36V) frá rafhlöðu ökutækisins á meðan hún bíður eða hvílir, og stjórnar og stjórnar hitastigi, raka, flæðishraða og öðrum breytum umhverfisloftsins í ökutækið til að fullnægja þörfum vörubílstjórans fyrir þægilega kælingu.

Truck Battery Powered Parking Air Conditioner

Bílastæðaloftræsting með rafhlöðu fyrir vörubíl

Sem státar af umtalsverðri framförum í kælingu á meðan hann notar enn minna rafmagn. Þessi smekklega hannaða vara býður ekki aðeins upp á framúrskarandi virkni heldur bætir hún einnig klassa við hvaða farartæki sem hún er sett upp í. Við erum stolt af því að segja að hún sé besti kosturinn fyrir loftræstikerfi bíla eins og er.

100% Electric Parking Truck Cabin Air Conditioners

100% rafmagnsbílastæði vörubíll skála loftkæling

Sérstaklega hannað fyrir lítil flutningatæki, notuð í ýmis landbúnaðar- eða vélrænan vinnubúnað. Stórt hitaskiptasvæði, sjálfvirk sveifla, snjöll vörn á spennu ökutækja, hönnunarsía, hreint loft.

Truck Parking Cooler

Bílastæðakælir fyrir vörubíla

Þessi vara sem breytir leik er öflugt tvöfaldur viftu loftræstikerfi sem skilar samstundis og frískandi köldu lofti.

Hvernig loftræsting vörubílsins þíns (AC) virkar

Í grundvallaratriðum framleiða loftræstitæki og kælieiningar ekki kalt loft. Þessi kerfi flytja varma frá einum stað til annars og lækka því hitastig á lokuðu svæði (farþegarými, inni í kæli, heimili þínu o.s.frv.).


Hugmyndin er talin ná eins langt aftur og Egyptaland til forna með því að nota blautan reyr hengd í glugga. Þegar gola streymdi í gegnum reyrina myndi rakinn gufa upp. Uppgufunarferlið fjarlægði hita og kældi loftið sem kom inn.


Þessi sama kenning um uppgufun til að lækka hitastig er notuð í nútíma loftræstikerfi bíla, aðeins með notkun á mjög rokgjörnum vökva (kælimiðli) sem er innsiglað inni í neti íhluta.


Rokleiki eða lágt suðumark fljótandi kælimiðils er nauðsynlegt fyrir virkni loftræstikerfis í hinum raunverulega heimi. Ólíkt vatni, sem sýður eða gufar upp við 212 gráður, verður núverandi mest notaði kælimiðill fyrir bíla, R134a (tetraflúoretan), að gufu við 15,1 gráðu undir núlli. Nú skaltu hafa í huga að annar hlutfallslegur þáttur rokgleika er að suðumark vökva hækkar með hærri þrýstingi.

 

Kælihringurinn hefst við loftræstiþjöppuna, dælu sem tekur inn lágþrýstingsgufu kælimiðil. Þjöppan rekur gufuna undir háþrýstingi út í eimsvalann. Eimsvalinn, með viðeigandi nafni, er þar sem kælimiðillinn þéttist aftur í fljótandi form. Mundu að hærri þrýstingur eykur hitastigið sem uppgufun á sér stað, þess vegna er þéttingin. Hið gagnstæða við uppgufun sem gleypir hita, þétting gefur út sama hita. Í þessu tilviki berst hitinn út úr kælimiðlinum, í gegnum eimsvalann og út í andrúmsloftið.

 

A/C eimsvali líkist og er staðsettur fyrir framan ofn vélarinnar. Rétt eins og ofn, samanstendur hann af mörgum röðum af göngum og málmuggum, sem veita vítt svæði fyrir loftsnertingu. Hitaflutningnum er lokið með nægilegu loftflæði í gegnum grill ökutækisins, með aðstoð vélrænna og/eða rafmótorknúna kæliviftu.

 

Þegar við förum út úr eimsvalanum og höfum dreift hitanum höfum við nú fljótandi kælimiðil sem er eftir undir háþrýstingi. Næsta skref í lotunni er stækkunarventillinn þar sem kælimiðill fer yfir eldvegginn og fer inn í farþegarýmið. Stækkunarventillinn er breytilegt (eða stundum fast) op, sem er verulega minna en línurnar og slöngurnar sem kælimiðillinn fer í gegnum. Þessi lækkun á stærð dregur úr þrýstingi fljótandi kælimiðilsins sem fer í gegnum. Þessi lækkun á þrýstingi lækkar suðumarkið og kælimiðillinn neyðist til að gufa upp.

 

Uppgufunarferlið fer fram í næsta hluta í röðinni, „uppgufunartækinu“, sem er staðsettur í farþegarýminu. Rétt eins og loftstreymi í gegnum eimsvalann sendi varma út í andrúmsloftið frá þéttandi háþrýsti kælimiðlinum, þá leiðir blásari ökutækisins og viftan loft í gegnum uppgufunartækið. Hér gleypir uppgufun lágþrýstings kælimiðils hitann frá farþegarýminu. Uppgufunarbúnaðurinn er hannaður mjög svipaður eimsvalanum og ofn vélarinnar, sem gerir kleift að snerta loft á breitt svæði til að gleypa hita.


Heil hringrásin endar þar sem við byrjuðum. Lágþrýsti kælimiðilsgufan sem flytur hitann frá farþegarýminu berst til baka á inntakshlið loftræstiþjöppunnar.

 

Viðbótaríhlutir, allt eftir gerð loftræstikerfis, eru nefndir móttakari-þurrkari og rafgeymir. Kerfi sem notar varmaþensluloka, sem breytir stærð opsins með hitastigi kerfisins, þarfnast móttakara-þurrkara. Það er staðsett á milli eimsvala og þensluloka. Tilgangur þess er að geyma fljótandi kælimiðil svo það sé nægilegt magn við þenslulokann við allar aðstæður. Það inniheldur einnig síu og þurrkefni til að fjarlægja óæskilegan raka og rusl.

 

Kerfi sem notar rör með föstum opi inniheldur rafgeymi sem líkist móttakaraþurrkara en er staðsettur á milli uppgufunartækisins og þjöppunnar á lágþrýstingshlið kerfisins. Það kemur í veg fyrir að fljótandi kælimiðill berist og skemmi þjöppuna, en síar einnig raka og agnir.

 

Við heyrum sífellt um há- og lágþrýsting innan kerfisins. Þar urðu hugtökin háhlið og lághlið til. Háhlið kerfisins inniheldur úttakshlið þjöppunnar, eimsvalann, slöngur og línur upp að þenslulokanum. Lághliðin byrjar eftir þrýstingsfallið við þenslulokann og inniheldur uppgufunartækið og leiðslur/slöngur og leiðir upp að inntakshlið þjöppunnar. Þrýstingur er breytilegur eftir hitastigi og gerðum kerfa, en boltafjöldi á meðan kerfið er í gangi eru um 20 psi lághlið og 150 psi háhlið. Þegar kerfið er slökkt munu báðar hliðar jafnast í um 80 psi.

 

Ef þú hefur einhvern tíma tekið eftir tveimur kælimiðilsþjónustufestingum undir húddinu, þá er önnur í lághliðarlínu og hin í háhliðarlínu. Þessar festingar eru notaðar til að endurheimta, tæma og endurhlaða kælimiðil kerfisins, en þær eru einnig mikilvægar við greiningu kerfisvandamála.

 

Rafmagnshluti hvers loftræstikerfis er mikilvægur bæði til að viðhalda afköstum og vernd gegn skemmdum. Það er allt byggt á því að tengja og aftengja AC þjöppu kúplingu. Kúplingin samanstendur af stáltrissu sem er fest á þjöppuhúsið og samsvarandi diskur, sem snýr þjöppunni, inntaksskafti. Þegar 12 V er sett á rafsegulspóluna fyrir aftan trissuna, læsir segulkrafturinn diskinn við trissuna og þjöppan er tengd (snýst með vélinni með drifbelti).


Í flestum núverandi kerfum stjórnar aflrásarstýringareiningunni (PCM) tengingu þjöppunnar í tengslum við kæliviftuna. Hins vegar eru nokkur mikilvæg gagnainntak sem þarf að staðfesta áður en þetta gerist. Það fer allt fram með samskiptum milli hita-, loftræstingar- og loftræstingareiningarinnar (HVAC) og PCM.


Nauðsynleg inntak
AC rofi "ON"
Kerfisþrýstingur í háum og lágum breytum (yfir 40psi, undir 300psi)
Pústmótor "ON"
Hitastig uppgufunartækis yfir frostmarki
Hitastig AC þjöppu undir hættulegu stigi (í sumum kerfum)

 

Kerfisþrýstingsskynjarar eru stundum notaðir sem bilunaröryggi. Ef stöðuþrýstingur er of lágur vegna taps á kælimiðli mun þjöppukúplingin ekki tengjast til að koma í veg fyrir skemmdir á þjöppu. Ásamt kælimiðli kerfisins ferðast kælimiðilsolía sem smyr þjöppuna. Án kælimiðils er ekkert olíuflæði og þjöppan tekur slag.


Of hár kerfisþrýstingur getur stafað af skorti á loftflæði í gegnum eimsvalann (hækkandi hitastig og þrýstingur), hugsanlega vegna slæmrar kæliviftu eða stíflunar á loftflæði. Þetta mun líka valda því að kerfið aftengir þjöppuna sem öryggisráðstöfun.


Venjuleg hjólreiðar loftræstiþjöppunnar er stjórnað af tveimur grunngagnainntakum. Hjólreiðar eru þjöppukúplingin sem tengist og losnar á samræmdan hátt. Sum kerfi nota lágþrýstingshjólarofa sem leiðir til þess að þrýstingur á lágu hliðinni fer niður fyrir ákveðinn punkt. Aðrir munu sjá hitastig við uppgufunartækið nálgast frostmark (hitaskynjari uppgufunartækis) og slökkva á kerfinu til að koma í veg fyrir frost. Þegar loft fer í gegnum kalda uppgufunartækið þéttist raki úr loftinu og drýpur niður. Vatnið safnast saman í loftræstihúsinu og rennur að lokum út á götuna. Ef hitastig uppgufunartækisins nær 32 gráðum mun þessi þétting frjósa og íssöfnunin á uppgufunartækinu kemur í veg fyrir kælingu og hindrar loftflæði.


Loftræstikerfi eru nokkurn veginn venjubundin viðhaldsfrjáls, fyrir utan að skipta um innri síu í farþegarými eða drifreim. En vandamál koma upp.

Mikilvægi vörubíla loftræstingar

Nú er í auknum mæli litið á loftræstingu sem nauðsyn fyrir sumarlífið og það eru mörg ný farartæki sem fylgja henni sem staðalbúnaður. Þetta stafar ekki að litlu leyti af vaxandi væntingum - ef þú ert að eyða þúsundum dollara í nýtt ökutæki, vilt þú að nýja ökutækið þitt sé eins fullkomlega virkt og hægt er. Á þessum tímapunkti gætirðu verið hissa á hversu marga kosti loftkæling vörubílsins þíns býður upp á.

卡车空调
山东中城新能源有限公司-__2_-removebg-preview(001)
山东中诚新能源有限公司-__3_-removebg-preview(001)
山东中诚新能源有限公司- (4)(001)

Þægilegri akstursupplifun
Augljósasti kosturinn við að nota loftræstikerfi í bílnum þínum er þægindin sem það veitir þér. Með því að nota loftkælinguna til að lækka hitastigið inni í bílnum þínum án þess að þurfa að opna gluggana þýðir það að þú þarft ekki lengur að berjast í nístandi hita bílsins á heitum sumardegi. Þó að það sé gaman að ganga hægt í gegnum bæinn með gluggana opna þá mælum við ekki með því að prófa það á hraðbrautinni. Þú munt á endanum verða hrifinn af vindinum og hávaðanum og það er engin möguleiki á að heyra í útvarpinu eða farþegunum þínum. Svo í stað þess að opna gluggana og drekkja útvarpshljóðinu skaltu halda ró þinni með því að nota loftkælinguna og þú munt samt geta heyrt uppáhaldslögin þín.

 

Betra loft
Það er kallað loftkælir vegna þess að það er einmitt það sem það gerir - skilyrðir loftið. Þetta þýðir að umfram raka er fjarlægt úr loftinu og skilar sér í hreinna og ferskara lofti, sem er nákvæmlega það sem þú vilt á heitum, móðguðum degi.

 

Þokuhreinsar framrúðuna
Það er mikilvægt að þú sjáir í gegnum framrúðuna þína og annað gler þar sem þoka á glerinu getur skaðað sjónina verulega. Notkun loftkælingar mun draga úr þoku í framrúðunni. Þetta er sérstaklega gagnlegt ef þú ert með raka í bílnum þínum, eða ef fólksbíllinn þinn er oft troðfullur af blautum börnum, þar sem flestar loftræstieiningar eru mjög áhrifaríkar við að þurrka af framrúðu, hliðargleri og afturrúðu.

 

Betra öryggi
Að nota loftræstingu getur einnig veitt þér betra umferðaröryggi. Of mörg umferðarslys eru af völdum of mikillar áreynslu. Með því að kveikja á loftkælingunni kemur í veg fyrir sljóleikann sem fylgir því að vera of suðræn, sem þýðir að þú getur alltaf verið vakandi og keyrt öruggari.

 

Meira Aerodynamic
Með loftræstingu geturðu lokað gluggunum jafnvel í heitu loftslagi. Þetta þýðir að loftafl ökutækis þíns er á besta stigi, sem eykur öryggi fyrir þig og farþega þína og dregur úr hávaða að utan. Og fyrir langar ferðir hefur loftkæling lítil sem engin áhrif á eldsneytisnotkun. Reyndar getur það sparað þér meiri peninga að nota loftræstingu en ef þú opnar gluggana.
Topleader er orkusparandi og umhverfisvænt hátæknifyrirtæki á landsvísu sem þróar, framleiðir og selur loftræstikerfi fyrir rafhlöður fyrir vörubíla og flytjanlegar DC loftræstitæki. Nú erum við að leita að samstarfsaðilum um allan heim. Ef þú vilt velja framleiðanda loftkælingar fyrir vörubíla í Kína fyrir fyrirtæki þitt, þá værum við besti kosturinn!

Haltu loftkælingu vörubílsins þíns í toppformi
 

Þú þarft ekki að vera tæknimaður til að fylgjast með loftræstikerfi pallbílsins þíns. Það eru nokkrir hlutir sem þú getur gert til að halda loftkælingu vörubílsins þíns frá viðgerðarverkstæðinu.

A/C hlutar undir hettunni

Drifbelti: Drifreim lætur loftræstiþjöppu vörubílsins þíns snúast, sem heldur kælimiðlinum í hringrás í gegnum kerfið. Þegar beltið er slitið, strekkt eða sprungið getur það runnið eða brotnað, stöðvað þjöppuna og lokað fyrir loftkælinguna. Athugaðu beltið reglulega til að ganga úr skugga um að það sé í góðu lagi.
A/C drifbelti og þjöppu er stundum erfitt að staðsetja, sérstaklega undir húddinu á nýrri ökutækjum þar sem hlífar og aðrir íhlutir fela þau frá beinu sjónarhorni. Næst þegar þú ferð með ökutækið í búð til að skipta um olíu skaltu biðja tæknimanninn að sýna þér hvar loftræstibeltið og þjöppan eru staðsett.
Loftkælir: Loftkælir vörubílsins þíns er staðsettur fyrir framan ofninn og líkist í raun ofninum. Loft sem flæðir yfir kæliugga fjarlægir hita úr kælimiðlinum þegar kælimiðillinn streymir í gegnum eimsvalann.
Ef uggar eimsvalans skemmast eða stíflast af rusli er loftflæði takmarkað og kælimiðillinn er ekki kældur. Takmörkun getur einnig valdið því að ökutækið ofhitni. Athugaðu uggana reglulega til að ganga úr skugga um að þeir séu hreinir og í góðu ástandi.

Merki um vandamál með loftkælingu inni í vörubílnum

Blautt teppi á heitum, rökum dögum geta bent til stíflaðs niðurfalls loftræstingar. Þegar frárennslið virkar rétt muntu sjá gott magn af vatni leka á gangstéttina undir ökutækinu eftir að þú hefur lagt.
Titringur eða óeðlilegur hávaði þegar kveikt er á viftunni gæti bent til rusl í viftunni (músum finnst gaman að byggja hreiður í viftum).
Minnkað magn af lofti sem kemur út um loftopin, sérstaklega ef það gerist eftir akstur í smá stund, gæti þýtt að uppgufunartæki loftræstikerfisins frjósi.
Mygla eða mild lykt þegar kveikt er á viftunni, eða allan tímann þegar kerfið er í gangi, getur bent til þess að mygla eða mygla sé að vaxa í uppgufunarboxinu. Dragðu úr uppsöfnun myglu og myglu með því að slökkva á loftræstingarrofanum þegar þú leggur bílnum. Ef ökutækið þitt er ekki með hringrásarrofa skaltu snúa loftræstirofanum frá „Max Air“ stöðunni í hvert skipti sem þú slekkur á vélinni.
Sumir loftkælingartæki munu enn mynda óþægilega lykt, en margar þjónustudeildir bjóða upp á uppgufunarhreinsunaraðferð til að útrýma lyktinni.

Að nota loftræstikerfi vörubílsins þíns

Þegar þú sest inn í heitan bíl skaltu rúlla glugganum aðeins niður fyrstu blokkirnar. Ef þú ert með hringrásarhnapp skaltu ganga úr skugga um að slökkt sé á honum. Eftir að heita loftið er horfið skaltu snúa til að endurhringjast.
Við höfum öll áhyggjur af eldsneytiskílómetrafjölda, en nútíma sjálfvirk loftræstikerfi eru frekar skilvirk. Með því að slökkva á loftkælingunni sparast lágmarks gas.
Ef þú uppgötvar vandamál sem þú getur ekki lagað sjálfur skaltu fara með ökutækið til trausts tæknimanns.

Af hverju frjósar loftræstingin mín

 

Af hverju frjósar loftræstingin mín? Það eru nokkrir sem vörubílaloftkælingin þín getur fryst. Einn af möguleikunum er of mikill raki í loftræstikerfinu. Í þessu tilviki er það sem þarf að gera að krækja AC batavél við vörubílinn og endurheimta kælimiðilinn. Þá, allt eftir kerfinu, mælum við með nýjum AC rafgeyma eða AC Receiver þurrkara samsetningu. Einnig mælum við með því að skipta um orifice Tube eða Expansion loki eftir kerfisuppsetningu. Annar möguleiki væri að hitaskynjarar eða þrýstirofar virka ekki rétt og gera AC þjöppunni kleift að keyra allan tímann og skapa frost. Ef loftræstikerfið þitt er að frjósa eða loftræstikerfið í vörubílnum blæs ekki köldu lofti. Komdu með vörubílinn þinn til okkar svo þú getir greint AC-kerfið þitt.

Nauðsynleg leiðarvísir um hlutverk uppgufunarbúnaðar í AC kerfum vörubíla

Í steikjandi hita sumarsins eða á löngum ferðum er áreiðanlegt loftræstikerfi (AC) ekki bara lúxus heldur nauðsyn fyrir vörubílstjóra. Meðal hinna ýmsu íhluta sem mynda þessi kerfi gegnir AC uppgufunartækið mikilvægu hlutverki. Í þessari grein munum við kafa ofan í mikilvægi AC uppgufunarbúnaðar fyrir vörubíla, hvernig þeir virka, algeng vandamál sem þeir standa frammi fyrir, ráðleggingar um viðhald og fleira.

Kynning á AC-kerfum vörubíla

Áður en við kannum hlutverk AC uppgufunarbúnaðar er nauðsynlegt að skilja grunnatriði loftræstikerfis vörubíla. Þessi kerfi vinna með því að dreifa kælimiðli í gegnum ýmsa íhluti til að gleypa hita úr farþegarýminu og losa hann utan og kæla þannig loftið í rýminu.

Hvað er AC uppgufunartæki?

AC uppgufunarbúnaðurinn er mikilvægur hluti sem staðsettur er inni í loftræstikerfi (hitun, loftræstingu og loftræstingu) í vörubíl. Það er ábyrgt fyrir því að gleypa hita úr loftinu í farþegarýminu, sem kælir það niður áður en kælda loftinu er blásið inn í innra rýmið.

Hvernig virkar það?

Uppgufunartækið starfar á meginreglunni um hitaskipti. Kælimiðill berst inn í uppgufunartækið sem lágþrýstivökvi og dregur í sig hita úr heitu lofti í klefa. Þegar hitinn frásogast gufar kælimiðillinn upp í gas sem er síðan dreift aftur í þjöppuna til að hefja kæliferlið aftur.
Mikilvægi vörubíla AC uppgufunartæki
Truck AC uppgufunartæki gegna mikilvægu hlutverki við að viðhalda þægilegu hitastigi í farþegarými og tryggja loftgæði á löngum ferðum.
Viðhalda þægilegum hitastigi í farþegarými
Aðalhlutverk uppgufunartækisins er að kæla loftið inni í farþegarýminu og halda farþegum vel, sérstaklega á heitum dögum.
Að tryggja loftgæði
Auk þess að kæla loftið fjarlægir uppgufunartækið einnig raka, ryk og önnur óhreinindi úr loftinu í farþegarýminu, bætir heildarloftgæði og kemur í veg fyrir vöxt myglu og baktería.

Tegundir af AC uppgufunarvélum fyrir vörubíla

Það eru nokkrar gerðir af uppgufunartækjum notaðar í loftræstikerfi vörubíla, þar á meðal:

Slöngur og ugga uppgufunartæki:Þau samanstanda af rörum sem kælimiðill rennur í gegnum, umkringd uggum sem auka yfirborðið fyrir varmaskipti.
Plata og ugga uppgufunartæki:Svipað og uppgufunartæki fyrir rör og ugga en með flötum plötum í stað röra.
Serpentine uppgufunartæki:Þessir eru með serpentínulaga rörhönnun, sem hámarkar skilvirkni hitaflutnings.

Íhlutir uppgufunarvéla

Uppgufunartæki samanstanda af nokkrum lykilþáttum, þar á meðal spólum, uggum, þenslulokum og kælimiðilsleiðslum. Vafningar auðvelda flutning varma á meðan uggar auka yfirborðsflatarmálið fyrir skilvirkari kælingu. Þenslulokar stjórna flæði kælimiðils og tryggja sem best afköst.

Algeng vandamál með AC uppgufunartæki fyrir vörubíla

Þrátt fyrir mikilvægi þeirra geta AC uppgufunartæki fyrir vörubíla lent í ýmsum vandamálum með tímanum, þar á meðal:
Stífla:Óhreinindi og rusl geta safnast fyrir á uppgufunarspólunni, sem dregur úr skilvirkni hennar.
Kælimiðilsleki:Leki í uppgufunarspólunni getur leitt til taps á kælimiðli og minnkaðrar kælivirkni.
Tæring:Útsetning fyrir raka og aðskotaefnum getur valdið tæringu, sem leiðir til skemmda á byggingu.

Merki um bilaða AC uppgufunartæki

Nauðsynlegt er að þekkja merki um bilaða AC uppgufunartæki, þar á meðal:
Veikt loftflæði:Minnkað loftflæði frá loftopum getur bent til stíflaðs eða bilaðs uppgufunartækis.
Óþægileg lykt:Mygla eða myglavöxtur á uppgufunarspólunni getur valdið vondri lykt inni í farþegarýminu.
Frostuppbygging:Of mikið frost á uppgufunarspólunni gæti gefið til kynna kælimiðilsleka eða takmörkun á loftflæði.

Þættir sem hafa áhrif á árangur uppgufunartækis

Nokkrir þættir hafa áhrif á frammistöðu uppgufunartækja, þar á meðal umhverfishitastig, loftflæðishraða og gerð og hleðslu kælimiðils sem notað er í kerfinu.

Gera við og skipta um uppgufunartæki

Ef um bilanir í uppgufunartæki er að ræða eru tímabærar viðgerðir nauðsynlegar til að ná sem bestum árangri. Það fer eftir umfangi tjónsins, viðgerðir geta falið í sér að þrífa spólur, skipta um ugga eða gera við kælimiðilsleka. Í alvarlegum tilfellum getur verið nauðsynlegt að skipta um alla uppgufunarbúnaðinn.

Fjárhagsáætlun fyrir viðhald og viðgerðir

Kostnaður við viðhald og viðgerðir uppgufunartækis getur verið breytilegur eftir umfangi tjónsins og hvers konar varahluta þarf. Vörubílaeigendur ættu að gera ráð fyrir reglulegri þjónustu til að forðast óvænt útgjöld.

Að velja rétta uppgufunarbúnaðinn

Þegar þú velur uppgufunartæki í staðinn ætti að taka tillit til þátta eins og eindrægni, skilvirkni og endingu. Samráð við traustan loftræstisérfræðing getur hjálpað vörubílaeigendum að taka upplýstar ákvarðanir byggðar á sérstökum þörfum þeirra.

Uppfærsla vörubíls AC kerfi með háþróaðri uppgufunartækni

Nútímaleg uppgufunarhönnun býður upp á aukna skilvirkni og endingu, sem leiðir til bættrar kælingar og minni orkunotkunar. Þó að upphafsfjárfestingin kunni að vera hærri, réttlætir langtímaávinningurinn kostnaðinn.

Ábendingar um viðhald fyrir AC uppgufunartæki fyrir vörubíla

Til að tryggja hámarksafköst og langlífi AC uppgufunarbúnaðar skaltu íhuga eftirfarandi viðhaldsráð:
Regluleg þrif:Skipuleggðu venjubundna hreinsun á uppgufunarspólunni til að fjarlægja óhreinindi og rusl.
Skoðun fyrir leka:Athugaðu hvort um sé að ræða merki um leka kælimiðils og gera við þá tafarlaust til að koma í veg fyrir frekari skemmdir.
Fagleg þjónusta:Þó að DIY viðhald sé gagnlegt, gætu ákveðin mál krafist sérfræðiþekkingar faglegra tæknimanna. Flóknar viðgerðir, endurhleðsla kælimiðils og skipti á íhlutum eru best meðhöndlaðar af þjálfuðu fagfólki til að tryggja öryggi og rétta virkni.

Kostir vel viðhaldins uppgufunartækis

Að viðhalda heilbrigðu uppgufunartæki tryggir ekki aðeins hámarks kælingu heldur stuðlar það einnig að orkunýtingu og lengir líftíma alls AC kerfisins. Að auki getur reglulegt viðhald hjálpað til við að koma í veg fyrir kostnaðarsamar bilanir og viðgerðir, sem sparar bæði tíma og peninga til lengri tíma litið.

 
Verksmiðjan okkar

 

Verksmiðjan okkar er staðsett í Zibo City, Shandong héraði. Verksmiðjan nær yfir svæði sem er 100 hektarar og er með venjulegt verksmiðjuhúsnæði sem er meira en 80,000 fermetrar. Það hefur meira en 20,000 fermetra af hágæða ryklausum verkstæðum fyrir stöðugt hitastig og rakastig og kynnir háþróaðan framleiðslubúnað: svissneska CNC vinnslustöð, japanska beygju- og fræsandi vinnslustöð, þýsk CNC kvörn, japanska Mitutoyo þrívíddar hnitamælingartæki, og fullsjálfvirk úthljóðshreinsiefni og háþróaðar samsetningarlínur, og er einnig útbúinn með tæknilega háþróaðri umhverfishermirannsóknarstofu fyrir rafmagns loftræstikerfi ökutækja.

productcate-1-1
 
Algengar spurningar
 

Sp.: Hvað er bílastæði AC?

A: Bílastæðaloftkælirinn er loftræstibúnaður sem krefst ekki sérstakrar rafalls og getur beint notað DC aflgjafa rafgeymisins til að láta loftræstingu ganga stöðugt.

Sp.: Hver er tilgangurinn með hárnæringu bílsins?

A: Það heldur okkur svölum í svalandi sumarhitanum og það kemur í veg fyrir að framrúðan okkar þokist upp. Loftkæling farartækisins okkar getur gert muninn á þægilegri ferð og óbærilegri ferð.

Sp.: Hversu oft ætti að endurhlaða rafstraum í bílnum?

A: Á tveggja ára fresti
Flestir bílaframleiðendur mæla með því að þú hleður loftræstikerfið þitt á tveggja ára fresti. En margir þættir geta haft áhrif á hversu oft þú þarft að endurhlaða kerfið þitt, þar á meðal loftslagið sem þú býrð í og ​​hversu oft þú notar AC.

Sp.: Hvað er bílastæði AC vs bílastæði DC?

A: AC=Þegar tækið er tengt við. DC=Þegar tækið þitt notar rafhlöðu.

Sp.: Hverjar eru tvær tegundir bílastæða?

A: Hornrétt bílastæði er gert í rýmum sem eru merkt í 90-gráðu horni við kantstein eða byggingu. Settu bílinn þinn á miðju bílastæðisins og snúðu hjólunum beint. Samhliða bílastæði eru almennt notuð við kantstein á bilinu á milli tveggja bíla.

Sp.: Ætti ég að hafa loftræstingu bíla alltaf á?

A: Ef loftræstikerfið er aðgerðalaust of lengi geta hreyfanlegir hlutar og innsigli orðið gljúp, hættan á að tapa kælimiðli eykst og olían í þjöppunni getur brotnað niður. Þetta getur leitt til kostnaðarsamra viðgerða og styttri viðhaldstímabils. Hins vegar ætti að forðast stutta notkun sem er innan við 10 mínútur.

Sp.: Ættir þú að slökkva á loftræstingu í bíl?

A: Þó að það sé almennt góð venja að slökkva á AC áður en slökkt er á bílnum, geta verið einstaka undantekningar, eins og mjög heitt veður, þar sem það getur veitt þægindi að láta rafmagnið vera í stuttu máli eftir að það er lokað.

Sp.: Hverjir eru ókostir AC í bíl?

A: Þó að loftkæling bíla hafi nokkra kosti, þar á meðal aukin þægindi, aukin loftgæði og aukið öryggi, er mikilvægt að huga að göllunum, svo sem aukinni eldsneytisnotkun, viðhaldskostnaði og hugsanlegum umhverfisáhrifum.

Sp.: Hvað kostar að hlaða AC í bíl?

A: Rekstrarhleðsla getur verið á bilinu $100 til $600, allt eftir gerð kerfis og kælimiðils sem notað er.

Sp.: Get ég keyrt bílinn minn á meðan ég er í bílastæði?

A: Er nóg eldsneyti og vélin í bílnum þínum í gangi? Þú getur síðan haldið AC bílsins á eins lengi og þú vilt. Á hinn bóginn ættirðu að forðast að gera það þegar vélin er slökkt. Það er vegna þess að það mun eyða næstum öllu rafhlöðunni á stuttum tíma.

Sp.: Hvernig get ég látið bílinn minn kólna hraðar?

A: Notaðu endurrásarstillinguna
Ein leið til að flýta ferlinu er að nota endurrásarstillinguna. Þessi stilling mun loka fyrir loftinntak utandyra og endurnýta kalda loftið sem er þegar inni í bílnum þínum. Með því að nota endurrásarstillinguna geturðu hjálpað loftkælingunni þinni að vinna skilvirkari og kæla bílinn þinn hraðar.

Sp.: Hver er besta stillingin fyrir AC í bílum?

A: Farðu lágt. Að stilla á lægsta hitastig og stilla viftuna gerir loftkæling bílsins skilvirkari, þurrkar loftið minna og getur í raun sparað eldsneyti. Afhverju er það? Í dæmigerðu AC kerfi er loftið kælt niður í 38 gráður.

Sp.: Hver er tímamörk fyrir bílastæði í DC?

A: Tímamörk á mælum eru yfirleitt tvær eða fjórar klukkustundir, allt eftir staðsetningu. Þessar reglur eiga við um öll mælisvæði, nema Performance Parking Zones (PPZ). PPZ eru sérstök mælisvæði sem eru sett upp á fjölförnum svæðum.

Sp.: Hver eru notkun loftræstikerfisins?

Sv.: Loftkæling felur í sér stjórn á hitastigi, þoku, hreinleika lofts og ráðstöfun þess til að mæta forsendum huggunar fólks og/eða einhverjum vélrænum nauðsynjum. Loftkæling felur í sér kælingu og rakalosun á sumrin; þetta er í rauninni gert með kælingu.

Sp.: Hver er notkun á loftkælingu fyrir bíla?

A: Á sumrin heldur það bílnum skemmtilega köldum og á veturna heldur það rakanum í skefjum og rúðurnar þoka. En eins og margt í bílnum þarf loftræstikerfið að vera rétt rekið, umhirða og viðhaldið.

Sp.: Hvað er bílastæðaloftkæling?

A: Bílastæðaloftkæling virkar óháð mótor ökutækisins, sem þýðir að ekki þarf að eyða eldsneyti og engar brennslulofttegundir og hávaði myndast. Það kemur frá rafkerfi ökutækisins og rafhlöðuspennustýrikerfið verndar ökutækið gegn of mikilli afhleðslu rafgeymisins.

Sp.: Hver eru notkunin á flytjanlegum AC?

A: Úti. Fyrir móttökutjöld á útiviðburðum eins og brúðkaupum og mótum skapar Air Cooled flytjanlegur loftræstibúnaður hina fullkomnu kælilausn. Atvinnu- og áhugamannaíþróttalið nota þessi kerfi til að halda íþróttamönnum á hliðarlínunni köldum, hressum og tilbúnum til leiks.

Sp.: Hverjar eru fjórar grunnaðgerðir loftræstikerfis í bíla?

A: Fjórar helstu aðgerðir sem þjöppu ökutækisins þíns sinnir eru:
Þrýstið á kælimiðilinn til að kæla loftið.
Skynjar hitabreytingar innan og utan bíls þíns.
Eftirlit og eftirlit með hitastigi.
Að flytja loft í eimsvalann.

Sp.: Hver eru 3 mikilvægar aðgerðir loftræstikerfisins?

A: Það eru þrjár aðalaðgerðir við loftræstingu í herbergi. Í fyrsta lagi er að kæla ákveðið svæði, eins og herbergi, ekki heilt heimili. Annað er að raka, til að fjarlægja raka úr loftinu, svo þú situr ekki í köldu, klamlegu umhverfi. Þriðja hlutverkið er að sía loftið innan heimilisins.

Sp.: Geturðu keyrt AC í kyrrstæðum bíl?

A: Þú getur haft bílinn AC kveikt á meðan vélin þín er í gangi en bílnum þínum er lagt svo lengi sem þú ert ekki með eldsneyti. En forðastu að gera þetta þegar vélin þín er slökkt vegna þess að hún mun tæma allt afl rafhlöðunnar.

maq per Qat: vörubíla loft hárnæring, Kína vörubíll loft hárnæring framleiðendur, verksmiðju

Hringdu í okkur

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry