1, Eftir útsetningu fyrir sólinni kólnar fyrst fljótt að opna gluggann
Óviðeigandi notkun á loftkælingu leiðir oft til líkamlegrar óþæginda. Reyndar eru margar aðferðir til að nota loftkælingu bíla. Þó að það séu aðeins nokkrir einfaldar hnappar hefur samsetningaraðferðin mismunandi áhrif.
Hitinn inni í bíl getur náð 50 gráðum þegar hann verður fyrir sólarljósi utandyra. Í hvert skipti sem ég sest bara upp í bílinn þjáist bíleigandinn alltaf. Jafnvel þó að kveikt sé á loftkælingunni getur verið svolítið erfitt að treysta eingöngu á það til að kæla heita loftið í 50 gráður. Maður finnur aðeins fyrir svala frá loftúttakinu og rassbakið við hlið stólsins er enn óþolandi heitt.
Reyndar mun þér líða miklu betur að opna alla glugga eða hurðir áður en þú ferð upp í bílinn og hleypa heitu loftinu út. Opnaðu síðan þaklúguna með opnu gleri og þaklúgu, opnaðu hana í nokkurn tíma til að dreifa hitanum og lokaðu svo glugganum. Þú munt finna að loftkælingaráhrifin eru miklu betri.
2, Þegar loftkæling er notuð, ætti innri og ytri hringrás að skiptast á
Loftræstikerfi eru almennt með innri og ytri hringrásarrofa. Þegar ytri hringrás er notuð tekur loftræstingin við lofti utan úr bílnum, en innri hringrás er notuð fyrir innri loftflæði.
Innri hringrás getur bætt loftræstingaráhrifin, sem jafngildir því að kæla aftur kalt loft innandyra. Auðvitað eru loftkælingaráhrifin betri. Hins vegar getur langvarandi notkun innri hringrásar dregið úr loftgæðum inni í bílnum, sem getur valdið svima og svima. Þú ættir að hefja innri hringrásina í smá stund og nota síðan ytri hringrásina í nokkrar mínútur til að hleypa fersku lofti inn í bílinn og bæta loftgæði. Ef innri og ytri hringrásarrofi loftræstikerfisins er vélrænn spadi í stað hnapps, er hægt að setja spaðann í miðri innri og ytri hringrásinni til að leyfa viðeigandi magni af lofti utan ökutækisins að komast inn, sem getur ekki aðeins bætt sig. loftgæði en einnig bæta loftkælingaráhrifin. Að auki, þegar loftkæling er notuð til að afþíða og afþíða, er ytri hringrás nauðsynleg til að vera skilvirk.
3, Slökktu á loftkælingunni áður en þú slekkur á viftunni
Margir nota bílana sína á sumrin án þess að slökkva á AC rofa loftræstiþjöppunnar og einnig er kveikt á viftunni í langan tíma. Afleiðingin af þessu er sú að bíllinn þinn byrjar með þjöppu þegar kveikt er á honum, sem veldur miklu álagi á startarann. Að auki getur lágt hitastig og rakastig inni í loftræstingarleiðslunni valdið því að mikill fjöldi myglusvepps fjölgar í loftræstingarleiðslunni, sem veldur lykt. Mælt er með því að bíleigendur slökkvi á loftræstingu og láti viftuna virka áfram áður en lagt er í stæði, til að þurrka rörin og draga úr líkum á mygluvexti.
